Hankook Ventus Prime³ (K125)
Ogumienie Hankook Ventus Prime³ opracowano z myślą o idealnym połączeniu wydajności, komfortu, bezpieczeństwa i przyjazności dla środowiska. Opony dostępne są na rynku w ponad 90 rozmiarach. Dzięki temu nadają się do bardzo szerokiej gamy pojazdów: od samochodów kompaktowych po luksusowe limuzyny.
Idealna równowaga pomiędzy osiągami, komfortem i bezpieczeństwem
Podczas opracowywania modelu Prime³ osiągnięto wysoki poziom osiągów szczególnie pod względem komfortu. Lekka, a równocześnie bardzo wytrzymała osnowa gwarantuje bezpieczną jazdę, a z kolei zaawansowana technologicznie krzemionkowa mieszanka gumowa bieżnika zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni.
Struktura opony
Nowoopracowana mieszanka bieżnika z krzemionką – Ulepszona trakcja na suchej i mokrej nawierzchni oraz niższe opory toczenia
Bez łączeniowy podkład bieżnika – Wysoka wytrzymałość bieżnika
Szerokie opasanie – Lepsze zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni
Zrównoważona, poliestrowa osłona – Zwiększona sztywność i wytrzymałość ściany bocznej
Wypełniacz stopki o wysokiej sztywności – Poprawiona kierowalność i lepsze manewrowanie pojazdem
Drutówka o wysokiej wytrzymałości – Lepsza krągłość opony i wytrzymałość stopki
Kinergy eco2 (K435)
Kinergy eco 2 to zoptymalizowana pod kątem oporu toczenia opona letnia, która świetnie nadaje się do małych i średniej wielkości samochodów. Poprzez dalszy rozwój poprzedniego modelu, który już wielokrotnie uzyskiwał dobre wyniki w testach, możliwe było wydłużenie maksymalnego przebiegu i wyciszenie opony, z utrzymaniem porządnych wyników zachowanie opony na mokrych i suchych nawierzchniach.
Struktura opony
Silikonowa mieszanka o wysokiej przyczepności – Poprawiona trakcja na suchej/mokrej nawierzchni oraz niższe opory toczenia.
Bezszwowa, pełna powłoka nylonowa opasania – Idealna wytrzymałość bieżnika.
Szerokie stalowe opasanie – Zwiększa szerokość powierzchni stycznej, zapewniając lepsze właściwości na suchej nawierzchni.
Zrównoważona poliestrowa struktura osnowy – Zwiększa sztywność ścianki bocznej i jej wytrzymałość, zachowując komfort użytkowania.
Wysoki poziom sztywności wypełnienia stopki – Lepsze właściwości jezdne i sterowność.
Mocny drut o pojedynczym splocie – Udoskonalona jednolitość i dopasowanie opony.